| 规格级别 | 刚性，高,耐磨损性良好,导电 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 汽车领域的应用,机器/机械部件,外壳 | ||
| 备注说明 | 填料：玻璃纤维增强材料, 10% 填料按重量 碳纤维增强材料, 20% 填料按重量 。 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO1183 | 1.36 | g/cm³ | |
| 机械性能 | 拉伸模量 | ISO527-2 | 10700 | MPa | |
| 机械性能 | 拉伸应力(断裂) | ISO527-2 | 120 | MPa | |
| 机械性能 | 拉伸应变(断裂) | ISO527-2 | 2.0 | % | |
| 机械性能 | 弯曲模量 | ISO178 | 10400 | MPa | |
| 机械性能 | 弯曲应力 | ISO178 | 190 | MPa | |
| 冲击性能 | 简支梁缺口冲击强度 | ISO179/1eA | 10 | kJ/m² | |
| 冲击性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | ISO179/1eU | 40 | kJ/m² | |
| 热性能 | 热变形温度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/A | 143 | °C | |
| 热性能 | 维卡软化温度 | ISO306/B50 | 149 | °C | |
| 电气性能 | 表面电阻率 | IEC60093 | <3.0E+2 | ohms | |
| 可燃性 | UL阻燃等级 | 1.5mm | UL94 | V-2 | |
| 可燃性 | UL阻燃等级 | 3.0mm | UL94 | V-1 | |
