| 规格级别 | 耐化学性良好,耐氯,良好的开裂抵抗,耐水解性,润滑,热稳定性 注射成型 | 外观颜色 | 黑色 |
| 该料用途 | 汽车的发动机罩下的零件 | ||
| 备注说明 | 填料：玻璃纤维增强材料, 33% 填料按重量。 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO1183 | 1.38 | g/cm³ | |
| 物理性能 | 收缩率 | AcrossFlow:23°C,2.00mm | ISO294-4 | 0.90 | % |
| 物理性能 | 收缩率 | Flow:23°C,2.00mm | ISO294-4 | 0.40 | % |
| 物理性能 | 吸水率(23°C,24hr) | ISO62 | 0.80 | % | |
| 物理性能 | 吸水率(平衡,23°C,50%RH) | ISO62 | 1.3 | % | |
| 机械性能 | 拉伸模量(23°C) | ISO527-2 | 10700 | MPa | |
| 机械性能 | 拉伸应力(断裂,23°C) | ISO527-2 | 190 | MPa | |
| 机械性能 | 拉伸应变(断裂,23°C) | ISO527-2 | 2.8 | % | |
| 机械性能 | 弯曲模量(23°C) | ISO178 | 9400 | MPa | |
| 机械性能 | 弯曲应力(23°C) | ISO178 | 270 | MPa | |
| 机械性能 | 泊松比 | ISO527-2 | 0.40 | ||
| 冲击性能 | 简支梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO179/1eA | 9.0 | kJ/m² |
| 冲击性能 | 简支梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO179/1eA | 11 | kJ/m² |
| 冲击性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | -30°C | ISO179/1eU | 64 | kJ/m² |
| 冲击性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | 23°C | ISO179/1eU | 73 | kJ/m² |
| 冲击性能 | 悬壁梁缺口冲击强度 | -30°C | ISO180 | 10 | kJ/m² |
| 冲击性能 | 悬壁梁缺口冲击强度 | 23°C | ISO180 | 12 | kJ/m² |
| 热性能 | 热变形温度(0.45MPa,未退火) | ISO75-2/B | 220 | °C | |
| 热性能 | 热变形温度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/A | 220 | °C | |
| 热性能 | 熔融温度 | ISO11357-3 | 260 | °C | |
| 热性能 | CLTE-Flow(23to55°C,2.00mm) | ISO11359-2 | 1.8E-5 | cm/cm/°C | |
| 热性能 | CLTE-Transverse(23to55°C,2.00mm) | ISO11359-2 | 8.3E-5 | cm/cm/°C | |
