| 规格级别 | 热稳定,高刚性,高强度,玻纤增强 汽车部件 注塑 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 汽车的发动机罩下的零件、汽车领域的应用 | ||
| 备注说明 | 玻璃纤维增强材料, 14% 填料按重量、高刚性、高强度、经润滑、抗溶解性、耐化学性良好、 耐油性能、热稳定性 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 比重 | ASTM D792 | 1.2 | g/cm3 | |
| 收缩率 | 流动: 3.18 mm | ASTM D955 | 0.5-0.8 | % | |
| 横向流动: 3.18 mm | ASTM D955 | 0.8 | % | ||
| 吸水率 | 24 hr | ASTM D570 | 0.9 | % | |
| 机械性能 | 抗张强度 | 断裂, 23℃ | ASTM D638 | 89.6 | MPa |
| 伸长率 | 断裂, 23℃ | ASTM D638 | 4.5 | % | |
| 弯曲模量 | 23℃ | ASTM D790 | 4380 | MPa | |
| 弯曲强度 | 23℃ | ASTM D790 | 138 | MPa | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃,3.18 mm | ASTM D256 | 69 | J/m | |
| 热性能 | 热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ASTM D648 | 220 | ℃ |
| 熔融温度 | 250-265 | ℃ | |||
