| 规格级别 | 玻纤增强 汽车部件 注塑 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 可用于军工制品，结构件、高速齿轮等 | ||
| 备注说明 | 高玻纤增强型，尺寸稳定性能好，力学性能优良，可取代部分金属材料 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO1183 | 1.56 | g/cm3 | |
| 线性成型收缩率 | 23℃,饱和 | ISO62 | 0.2-0.5 | % | |
| 机械性能 | 拉伸强度 | 23℃,干态 | ISO527 | 200 | MPa |
| 断裂伸长率 | 23℃,干态 | ISO527 | 2.5 | % | |
| 拉伸模量 | 23℃,干态 | ISO527 | 7.9 | GPa | |
| 弯曲强度 | 23℃,干态 | ISO178 | 265 | MPa | |
| 简支梁无缺口冲击强度 | 23℃,干态 | ISO179/1eU | 110 | KJ/㎡ | |
| 简支梁缺口冲击强度 | 23℃,干态 | ISO179/1eA | 20 | KJ/㎡ | |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | 23℃,干态 | ISO180/1A | 19.6 | KJ/㎡ | |
| 电气性能 | 介电强度 | 23℃,干态 | IEC243 | -- | KV/mm |
| 体积电阻率 | 23℃,干态 | IEC93 | -- | Ω.cm | |
| 热性能 | 阻燃性 | UL-94 | HB | ||
| 热变形温度 | 1.80MPa | ISO75 | 252.9 | ℃ | |
| 熔点 | 干态 | ISO3146 | 270 | ℃ | |
