| 规格级别 | 其它 汽车部件 其它 | 外观颜色 | 黑色 |
| 该料用途 | 汽车领域的应用： | ||
| 备注说明 | |||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 调节后 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO 1183 | -- | 1.36 |
g/cm³
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收缩率
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横向流量
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ISO 294-4 | -- | 0.70 | % | |
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流量
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ISO 294-4 | -- | 0.50 | % | ||
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吸水率
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饱和, 23℃
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ISO 62 | -- | 5.2 | % | |
| 平衡, 23℃, 50% RH | ISO 62 | -- | 1.6 | % | ||
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粘数
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ISO 307 | -- | 130 |
cm³/g
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| 球压硬度 | H 961/30 | ISO 2039-1 | -- | 195 |
MPa
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| 机械性能 |
拉伸模量
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ISO 527-2/1 | 3000 | 4800 |
MPa
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| 拉伸应力 |
断裂
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ISO 527-2 | 80.0 | 100 |
MPa
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拉伸应变
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断裂
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ISO 527-2 | 6.0 | 4.0 | % | |
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简支梁缺口冲击强度
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23℃ | ISO 179/1eA | 8.0 | 3.5 |
kJ/m²
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简支梁缺口冲击强度
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23℃ | ISO 179/1eU | 70 | 55 | kJ/m² | |
| 热性能 |
热变形温度
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0.45 MPa, 未退火
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ISO 75-2/B | -- | 240 | ℃ |
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1.8 MPa, 未退火
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ISO 75-2/A | -- | 205 | ℃ | ||
| 溶融温度 | DSC | ISO 3146 | -- | 260 | ℃ | |
| 电气性能 | 耐电强度 | 1.00 mm | IEC 60243-1 | -- | 32 |
kV/mm
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| 相对电容率 | 1 MHz | IEC 60250 | -- | 4.00 | ||
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漏电起痕指数
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IEC 60112 | -- | 450 |
V
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| 可燃性 |
UL 阻燃等级
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1.60 mm
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UL 94 | -- |
HB
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3.20 mm
|
UL 94 | -- |
HB
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