| 规格级别 | 玻纤增强 汽车部件 注塑 | 外观颜色 | •黑色 |
| 该料用途 | 动力/其它工具 汽车领域的应用： | ||
| 备注说明 | |||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 调节后 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO 1183/A | 1.29 | -- |
g/cm³
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收缩率
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横向流量
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InternalMethod | 0.95 | -- | % | |
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流量
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InternalMethod | 0.70 | -- | % | ||
| 吸水率 | 23℃, 24 hr | ISO 62 | 1.0 | -- | % | |
| 成型收缩各向同性 | InternalMethod | 0.740 | -- | |||
| 机械性能 |
拉伸模量
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ISO 527-2/1A | 7400 | 530 |
MPa
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| 拉伸应力 | 断裂 | ISO 527-2/1A | 145 | 100 |
MPa
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| 拉伸应变 | 断裂 | ISO 527-2/1A | 4.0 | 5.0 | % | |
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弯曲模量
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ISO 178 | 6400 | 4200 |
MPa
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简支梁缺口冲击强度
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ISO 179/1eA | 8.0 | 10 |
kJ/m²
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简支梁缺口冲击强度
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ISO 179/1eU | 48 | 79 |
kJ/m²
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悬壁梁缺口冲击强度
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ISO 180/1A | 7.0 | 13 |
kJ/m²
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| 热性能 | 热变形温度 | 1.8 MPa,未退火 | ISO 75-2/Af | 250 | -- | ℃ |
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熔融温度
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ISO 11357-3 | 263 | -- | ℃ | ||
| 线形膨胀系数 - 流动 | 23 到 85℃ | ISO 11359-2 | 0.000030 | -- |
cm/cm/℃
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| 电气性能 |
表面电阻率
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IEC 60093 |
1.0E+14
|
1.0E+12
|
ohm
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体积电阻率
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IEC 60093 |
1.0E+15
|
1.0E+13
|
ohm·cm
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耐电强度
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IEC 60243-1 | 32 | 28 |
kV/mm
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相对电容率
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IEC 60250 | 3.70 | 4.00 | |||
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耗散因数
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IEC 60250 | 0.010 | 0.11 | |||
| 漏电起痕指数 | 解决方案 A | IEC 60112 | 600 | 600 |
V
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解决方案 B
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IEC 60112 | 525 | 525 |
V
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| 可燃性 | UL 阻燃等级 | 1.60 mm | UL 94 |
HB
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-- | |
| 灼热丝易燃指数 | 1.60 mm | IEC 60695-2-12 | 650 | -- | ℃ | |
| 热灯丝点火温度 | 1.60 mm | IEC 60695-2-13 | 650 | -- | ℃ | |
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极限氧指数
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ISO 4589-2 | 23 | -- | % | ||
