| 规格级别 | 抗撞击性，高 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 电器外壳,汽车的发动机罩下的零件,建筑应用领域,汽车领域的应用,汽车电子 | ||
| 备注说明 | 填料：玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量。 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | g/cm³ | 1.33 | 1.33 | |
| 物理性能 | 收缩率 | 垂直流动方向:3.20mm | % | 0.70 | 0.70 |
| 物理性能 | 收缩率 | 流动方向:3.20mm | % | 0.40 | 0.40 |
| 物理性能 | 吸水率(平衡,23°C,50%RH) | % | 2.0 | 2.0 | |
| 硬度 | 洛氏硬度(R计秤) | 117 | 106 | ||
| 机械性能 | 拉伸模量 | MPa | 9000 | 5900 | |
| 机械性能 | 拉伸应力(断裂) | MPa | 173 | 110 | |
| 机械性能 | 拉伸应变(断裂) | % | 3.5 | 4.4 | |
| 机械性能 | 弯曲模量 | MPa | 8100 | 5100 | |
| 机械性能 | 弯曲应力 | MPa | 235 | 150 | |
| 冲击性能 | 简支梁缺口冲击强度 | kJ/m² | 15 | 25 | |
| 冲击性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | kJ/m² | 91 | 87 | |
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45MPa,未退火 | °C | 215 | -- |
| 热性能 | 热变形温度 | 1.8MPa,未退火 | °C | 200 | -- |
| 热性能 | 线形热膨胀系数-流动 | cm/cm/°C | 3.0E-5 | 3.0E-5 | |
| 电气性能 | 介电强度(1.00mm) | kV/mm | 42 | -- | |
| 可燃性 | UL阻燃等级(0.840mm) | HB | HB | ||
