| 规格级别 | 外观颜色 | ||
| 该料用途 | 建筑应用领域,电器外壳,汽车的发动机罩下的零件,汽车领域的应用,汽车电子 | ||
| 备注说明 | 填料：玻璃纤维增强材料, 60% 填料按重量。 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | g/cm³ | 1.70 | 1.70 | |
| 物理性能 | 收缩率 | 横向流量:3.20mm | % | 0.30 | 0.30 |
| 物理性能 | 收缩率 | 流量:3.20mm | % | 0.10 | 0.10 |
| 物理性能 | 吸水率 | 23°C,24hr | % | 0.70 | 0.70 |
| 物理性能 | 吸水率 | 平衡,23°C,50%RH | % | 1.1 | 1.1 |
| 机械性能 | 拉伸模量 | MPa | 17500 | 10800 | |
| 机械性能 | 拉伸应力(断裂) | MPa | 240 | 170 | |
| 机械性能 | 拉伸应变(断裂) | % | 2.6 | 4.4 | |
| 机械性能 | 弯曲模量 | MPa | 16800 | 10300 | |
| 机械性能 | 弯曲应力 | MPa | 380 | 265 | |
| 冲击性能 | 简支梁缺口冲击强度 | kJ/m² | 19 | 26 | |
| 冲击性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | kJ/m² | 80 | 93 | |
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45MPa,未退火 | °C | 218 | -- |
| 热性能 | 热变形温度 | 1.8MPa,未退火 | °C | 214 | -- |
| 热性能 | 线形热膨胀系数-流动 | cm/cm/°C | 2.2E-5 | 2.2E-5 | |
| 电气性能 | 体积电阻率 | ohms·cm | 2.0E+15 | -- | |
| 电气性能 | 介电强度(1.00mm) | kV/mm | 42 | -- | |
