| 规格级别 | 玻纤增强 其它 注塑 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 车轮 | ||
| 备注说明 | 玻璃纤维增强材料, 20% 填料按重量 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO 1183 | 1.28 | g/cm3 | |
| 收缩率 |
0.30 到 0.40
|
% | |||
| 机械性能 | 拉伸应力 | 屈服 | ISO 527-2 | 130 | MPa |
| 拉伸应变 | 断裂 | ISO 527-2 | 4.0 | % | |
| 弯曲模量 | ISO 178 | 6300 | MPa | ||
| 弯曲强度 | ISO 178 | 180 | MPa | ||
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃ | ISO 180 | 7.0 | kJ/m2 | |
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | >200 | ℃ |
| 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 190 | |||
| 溶融温度 | ISO 3146 | 220 | ℃ | ||
| UL 阻燃等级 | UL 94 |
HB
|
|||
|
热灯丝点火温度
|
IEC 60695-2-13 | 650 | ℃ | ||
| 电气性能 | 表面电阻率 | IEC 60093 |
1.0E+13
|
ohm | |
| 耐电强度 | 2.00 mm | IEC 60243-1 | 23 | kV/mm | |
| 漏电起痕指数 (解决方案 A) | IEC 60112 | 560 |
V
|
||
