| 规格级别 | 尺寸稳定性良好,热稳定性,优良外观 | 外观颜色 | 黑色 |
| 该料用途 | 汽车的发动机罩下的零件,汽车领域的应用 | ||
| 备注说明 | 填料：玻璃纤维增强材料, 10% 填料按重量 矿物填料, 20% 填料按重量 。 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度(23°C) | ISO1183 | 1.36 | g/cm³ | |
| 物理性能 | 收缩率 | 横向流量 | ISO294-4 | 0.80 | % |
| 物理性能 | 收缩率 | 流量 | ISO294-4 | 0.60 | % |
| 机械性能 | 拉伸模量 | ISO527-2/1 | 6200 | MPa | |
| 机械性能 | 拉伸应力(断裂) | ISO527-2/5 | 110 | MPa | |
| 机械性能 | 拉伸应变(断裂) | ISO527-2/5 | 3.5 | % | |
| 机械性能 | 弯曲模量2 | ISO178 | 4000 | MPa | |
| 机械性能 | 弯曲应力2 | ISO178 | 170 | MPa | |
| 机械性能 | 断裂弯曲应变3 | ISO178 | 5.5 | % | |
| 冲击性能 | 简支梁缺口冲击强度(23°C) | ISO179/1eA | 3.0 | kJ/m² | |
| 冲击性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | -30°C | ISO179/1eU | 40 | kJ/m² |
| 冲击性能 | 简支梁无缺口冲击强度 | 23°C | ISO179/1eU | 40 | kJ/m² |
| 热性能 | 热变形温度(0.45MPa,未退火) | ISO75-2/B | 215 | °C | |
| 热性能 | 热变形温度(1.8MPa,未退火) | ISO75-2/A | 185 | °C | |
| 热性能 | 热变形温度(8.0MPa,未退火) | ISO75-2/C | 55.0 | °C | |
| 热性能 | 熔融温度5 | DINEN11357-1 | 222 | °C | |
| 可燃性 | 燃烧速率5(1.00mm) | FMVSS302 | <100 | mm/min | |
| 可燃性 | FlameRating(1.6mm) | UL94 | HB | ||
| ADDITIONAL INFORMATION | 补充信息 | TestMethod | NominalValue | Unit | |
| ADDITIONAL INFORMATION | ReinforcementContent | ISO1172 | 30 | % | |
