TPO | 756-68
生产厂家：利安德巴塞尔
规格用途
| 规格级别 |
其它 其它 其它 |
外观颜色 |
黑色 |
| 该料用途 |
汽车内饰 |
| 备注说明 |
良好的刚度 良好的抗紫外线 |
技术参数
| 性能项目 |
试验条件[状态] |
测试方法 |
测试数据 |
数据单位 |
| 基本性能 |
密度 |
|
ISO 1183 |
0.888 |
g/cm3 |
| 物理性能 |
熔体流动速率 |
MFR 230℃/2.16kg |
ISO 1133 |
4.0 |
g/10 min |
| 成型收缩率 |
Flow |
ASTM D955.ISO 294-4 |
0.60-0.90 |
% |
| 成型收缩率 |
Flow 80℃.48 hr |
ASTM D955.ISO 294-4 |
0.80-1.1 |
% |
| 机械性能 |
硬度 |
Shore D |
ISO 868 |
43 |
|
| 拉伸模量 |
|
ISO 527-2 |
400 |
MPa |
| 拉伸应力 |
Yield |
ISO 527-2/50 |
9.00 |
MPa |
| 拉伸应力 |
Break |
ISO 527-2/50 |
13.0 |
MPa |
| 拉伸应变 |
Yield |
ISO 527-2/50 |
50 |
% |
| 拉伸应变 |
Break |
ISO 527-2/50 |
> 400 |
% |
| 弯曲强度 |
23℃.4.00mm |
ISO 178 |
9.00 |
MPa |
| 弯曲模量 |
23℃.4.00mm |
ISO 178 |
350 |
MPa |
| 夏比缺口冲击强度 |
-40℃ |
ISO 179/1eA |
95 |
KJ/m2 |
| 夏比缺口冲击强度 |
23℃ |
ISO 179/1eA |
60 |
KJ/m2 |
| Izod缺口冲击强度 |
-40℃ |
ISO 180/1A |
90.0 |
KJ/m2 |
| Izod缺口冲击强度 |
23℃ |
ISO 180/1A |
50.0 |
KJ/m2 |
| 仪器化落锤冲击强度 |
-40℃.最高负荷 |
ASTM D3763 |
25.0 |
J |
| 仪器化落锤冲击强度 |
0℃.最高负荷 |
ASTM D3763 |
23.0 |
J |
| 仪器化落锤冲击强度 |
23℃ |
ASTM D3763 |
18.0 |
J |
| 热性能 |
热畸变温度 |
0.45 MPa.未退火 |
ISO 75-2/B |
58.0 |
℃ |
| 热畸变温度 |
1.8 MPa.未退火 |
ISO 75-2/A |
44.0 |
℃ |
| 线性热膨胀系数 |
Fow-30-80℃ |
ASTM D696 |
0.00016 |
cm/cm/℃ |
| 线性热膨胀系数 |
Transerse：-30-80℃ |
ASTM D696 |
0.00011 |
cm/cm/℃ |
| 光学性能 |
燃烧速度 |
|
SAE J369 |
< 100 |
mm/min |
| 燃烧速度 |
|
SAE J369 |
< 100 |
mm/min |
| 燃烧速度 |
|
ISO 3795 |
< 100 |
mm/min |
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