| 规格级别 | 高抗冲,高流动,矿物增强 汽车部件 其它 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 汽车领域的应用、汽车内部零件、汽车仪表板 | ||
| 备注说明 | 矿物填料、刚性高、共聚物、抗撞击性高、可加工性良好、可喷涂的、流动性高 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO 1183/A | 1.04 | g/cm3 | |
| 物理性能 | 熔体流动速率 | 230℃/2.16 kg | ISO 1133 | 22 | g/10 min |
| 物理性能 | 收缩率 | ISO 294-4 | 0.75 到 0.90 | % | |
| 机械性能 | 洛氏硬度 | ISO 2039-2 | >70 | ||
| 机械性能 | 拉伸应力 | 屈服, 23℃ | ISO 527-2/50 | 19.5 | MPa |
| 机械性能 | 拉伸应变 | 断裂, 23℃ | ISO 527-2/50 | >80 | % |
| 机械性能 | 弯曲模量 | 23℃ | ISO 178 | > 1750 | MPa |
| 机械性能 | 弯曲应力 | 23℃ | ISO 178 | > 28.0 | MPa |
| 机械性能 | 悬壁梁缺口冲击强度 | -30℃ | ISO 179/1eA | > 2.0 | kJ/m2 |
| 机械性能 | 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃ | > 20 | ||
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | 106 | ℃ |
