| 规格级别 | 高刚性,耐老化 汽车部件 注塑 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 汽车空调部件，汽车发动机周边部件 | ||
| 备注说明 | PP+40%TALC,高刚性，耐长期热氧老化 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 比重 | 23℃ | ISO1183 | 1.22 | g/cm3 |
| 洛氏硬度 | R-Scale | ISO2039 | 100 | ||
| 机械性能 | 拉伸强度 | 50mm/min | ISO527 | 30 | MPa |
| 伸长率 | 50mm/min | ISO527 | 8 | % | |
| 弯曲强度 | 2mm/min | ISO178 | 45 | MPa | |
| 弯曲模量 | 2mm/min | ISO178 | 3500 | MPa | |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | 4mm,23℃ | ISO180 | 3 | KJ/m2 | |
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45MPa,4mm | ISO75 | 135 | ℃ |
| 维卡软化点 | 5Kg,50℃/h | ISO306 | 145 | ℃ | |
| 其它 | 熔体指数 | 230℃，2.16Kg | ISO1133 | 8 | g/10min |
| 收缩率 | 23℃ | ISO294 | 0.8-1.0 | % | |
| 耐热氧老化 | 150℃ | >700 | h | ||
