规格级别 | 矿物增强 汽车部件 其它 | 外观颜色 | |
该料用途 | 汽车内部零件、汽车仪表板 | ||
备注说明 | 矿物填料, 20% 填料按重量、Low to No Fogging、刚性良好、共聚物、气味低到无、韧性良好 |
性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
物理性能 | 密度 | ISO 1183 | 1.04 | g/cm3 | |
物理性能 | 熔体流动速率 | 230℃/2.16 kg | ISO 1133 | 14 | g/10 min |
机械性能 | 拉伸模量 | 正割 | ISO 527-2 | 2400 | MPa |
机械性能 | 拉伸应力 | 屈服 | ISO 527-2/50 | 25.0 | MPa |
机械性能 | 拉伸应变 | 屈服 | ISO 527-2/50 | 3.0 | % |
机械性能 | 弯曲模量 | 正割 | ISO 178 | 2400 | MPa |
机械性能 | 简支梁缺口冲击强度 | 23℃ | ISO 179/1eA | 4.5 | kJ/m2 |
机械性能 | 简支梁缺口冲击强度 | 简支梁无缺口冲击强度,-30℃ | ISO 179/1eU | 40 | kJ/m2 |
机械性能 | 简支梁缺口冲击强度 | 23℃ | 95 | ||
热性能 | 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | 110 | ℃ |
热性能 | 热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 65.0 | ℃ |
热性能 | 维卡软化温度 | ISO 306/A50 | 150 | ℃ |