| 规格级别 | 玻纤增强,高抗冲,高刚性 其它 吹塑,挤出 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | 汽车的发动机罩下的零件、汽车领域的应用 | ||
| 备注说明 | 玻璃纤维增强材料, 10% 填料按重量、高刚性、共聚物、良好的抗撞击性、良好的可加工性、良好的耐热老化性能、良好的熔体强度、流动性低 | ||
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 密度 | ISO 1183 | 0.96 | g/cm3 | |
| 熔体流动速率 | 230℃/2.16 kg | ASTM D1238, ISO 1133 | 1.0 | g/10 min | |
| 机械性能 | 拉伸应力 | 屈服 | ISO 527-2 | 43.0 | MPa |
| 拉伸应变 | 屈服 | ISO 527-2 | 9.0 | % | |
| 弯曲模量 | 23℃ | ISO 178 | 2300 | MPa | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | -40℃ | ISO 180 | 6.0 | kJ/m2 | |
| 23℃ | ISO 180 | 17 | kJ/m2 | ||
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | 141 | ℃ |
| 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 80.0 | ℃ | ||
